Evacuación en helicóptero desde Machu Picchu
Por tercer año consecutivo, los estudiantes de la Universidad Estatal de Arizona se dirigen a Sudamérica durante las vacaciones de primavera. Sin embargo, a diferencia de muchos estudiantes que viajan en esta época del año, el grupo no se va de vacaciones. En su lugar, están utilizando sus vacaciones para mejorar la calidad de vida en el orfanato Azul Wasi en Cusco, Perú.
Un equipo de estudiantes del Club GlobalResolve instalará un sistema de paneles solares fuera de la red para que el orfanato pueda satisfacer sus necesidades energéticas. En 2014 y 2015, el club construyó un invernadero y una granja de acuaponía con el objetivo de proporcionar alimentos e ingresos a Azul Wasi. El club partirá el 3 de marzo y regresará el 13 de marzo.
El sistema de paneles solares suministrará 3 kilovatios al día y ahorrará al orfanato unos 1.200 dólares al año, según Damián Gudino, líder del equipo y estudiante de las Escuelas de Ingeniería Ira A. Fulton. Ese ahorro puede aplicarse a productos esenciales para los niños, como ropa y material escolar, añadió Gudino.
«Decidimos volver porque queremos ver crecer la relación que tenemos con esta comunidad», dijo Gudino, que participó en el viaje el año pasado. «La mayoría de los proyectos humanitarios vienen una vez, hacen su trabajo y se van. No vuelven para ver cómo ha mejorado la comunidad».
BARRIO AZAPAMPA DE LA CIUDAD HUANCAYO PERU
Davis es un antiguo estudiante de doctorado en el programa de Sistemas de Transporte e Infraestructura de la Escuela de Ingeniería Civil Lyles. Es originario de Cusco, Perú, donde obtuvo su licenciatura en Ingeniería Civil en la Universidad de San Antiono Abad de Cusco. También obtuvo un título de MSCE en la Universidad de Puerto Rico, donde su investigación se centró en la toma de decisiones en materia de transporte y la participación de la comunidad. Sus intereses de investigación incluyen el tránsito, el análisis y la evaluación de sistemas y la sostenibilidad. Actualmente es profesor asistente de investigación en la Universidad de Connecticut.
Chacon-Hurtado, D., Kumar, I., Gkritza, K., Fricker, J.D., & Beaulieu, L.B. (2020) «The role of transportation accessibility in regional economic resilience». Journal of Transport Geography, (84), 102695.
Chacon-Hurtado, D., Kumar, I., Gkritza, K., y Fricker, J.D. (2019). «Análisis del desajuste espacial y la equidad utilizando los desplazamientos al trabajo y los cobertizos laborales: Tendencias en Indiana». Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. (267)(10), 620-631.
MotoBike Expo 2015 Fuarı Canlı 2.Gün 2.Bölüm (Düşük Kalite)
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: «Universidad Nacional de Ingeniería» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (junio de 2018) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
La Universidad Nacional de Ingeniería fue fundada en 1876 por el ingeniero polaco Edward Jan Habich como Escuela de Ingenieros de Construcciones Civiles y de Minas, pero tradicionalmente ha sido conocida como Escuela de Ingenieros. En el momento de su fundación, había una creciente demanda de ingenieros en Perú debido al rápido desarrollo de la minería y las comunicaciones.
Hoy en día, la Universidad Nacional de Ingeniería es considerada como la principal universidad orientada a la ciencia y la tecnología en Perú, y muchos de sus ex alumnos ocupan hoy en día posiciones de liderazgo en los campos de la industria, la academia y el gobierno.
Comunidad nativa de Queros Wachiperi – Conservación de la Amazonia
ResumenLos resultados de muchos esfuerzos para entender mejor la naturaleza de los movimientos del suelo y el comportamiento sísmico de las estructuras en Cusco, Perú, dan ahora la posibilidad de combinar varias fuentes de información para producir estimaciones de peligro y riesgo sísmico. Se presenta un modelo que estima los daños esperados a partir de las características geotécnicas y las relaciones intensidad-daño derivadas para varios tipos de edificios representativos de las construcciones de Cusco. El área de estudio se dividió en secciones más pequeñas que abarcan toda la ciudad. Esta información, junto con la distribución geográfica de los tipos de suelo y la densidad de construcción, permite calcular las pérdidas esperadas durante un evento determinado para sitios distribuidos por toda la ciudad.Palabras claveEstas palabras clave fueron agregadas por máquina y no por los autores. Este proceso es experimental y las palabras clave pueden actualizarse a medida que mejore el algoritmo de aprendizaje.
